福建柳峰汽车配件工贸有限公司

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福建柳峰汽车配件工贸成立于2003-07-17，拥有可靠的产品服务和过人的产品质量，生产供应的轮挖机专用转向驱动桥拥有用户需求的性能，提供颇具竞争力的制造成本。作为一家有限责任公司，屹立于汽摩五金配件行业领域已多年，为对产品有需求的人的产品设计提供帮助，依靠科技进步和严格管理，完善的服务，为用户提供轮挖机专用转向驱动桥。

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驱动桥设计应当满足如下基本要求： 1.选择的主减速比应能保证汽车具有良好的动力性和燃料经济性。 2.外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。主要是指主减速器尺寸尽量小。 3.齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。 4.在各种转速和载荷下具有高的传动效率。

齿轮磨损挖掘机行驶时，驱动桥的减速器（主减速器和轮边减速器）和差速器齿轮就会发生磨损，润滑不良时，齿轮磨损速度更快。齿轮的轮齿磨损后失去渐开线外廓几何形状，齿轮啮合时，滚动磨擦减少，滑动磨擦增加，这不仅增大了齿轮的的啮合间隙，同时进一步加速了齿轮的磨损进程，产生了噪声，即异响。此外，齿轮轮齿就向一根悬臂梁，受载后齿根处产生的弯曲应力大，加之交变荷载的影响，齿轮根部多会产生疲劳裂纹。随着工作时间的延长，疲劳程度增加而裂纹扩展；齿轮轮齿啮合时润滑油会被挤压在啮合齿的裂纹内，裂纹在油液压力的作用下，向深度和长度延伸。当齿轮承载力小于荷载时就会折断，俗称打齿。打齿后异响声会更大，甚至还会中断传动或破坏其他机件。